Sürekli artan ve yüksek seyreden benzin fiyatları sebebiyle, benzinli motora sahip araç sahiplerinin yakıt masraflarını azaltmak amacıyla yöneldikleri ilk tercih arabaya lpg taktırmak oluyor. Dünyada da LPG kullanımı iki sebeple öneriliyor, daha çevreci olması (egzozdan daha az zararlı gaz salınımı) ve daha düşük yakıt masrafı.
Lpg, sıvılaştırılmış petrol gazı anlamına geliyor. Aslında motor yakıt olarak lpg’yi, benzinden daha fazla tüketiyor fakat lpg’nin litre fiyatı daha ucuz olduğu için yine de büyük para tasarrufu söz konusu oluyor.
Lpg Yüzde Kaç Tasarruf Sağlar? (Tüp Taktırmak Ne Kadar Tasarruf Sağlar)
Atmosferik (turbo olmayan) benzinli motorlarda, tasarruf miktarı motor hacmine göre değişmektedir. Lpg montajı servislerine gidildiğinde tasarruf oranını aşağıdaki şekilde belirtiyorlar:
1,2 litre benzinli motorda tasarruf oranı %45
1,6 ve 1,8 litre benzinli motorlarda tasarruf oranı %50
3 litre benzinli motorlarda tasarruf oranı %55 civarındadır.
Görüldüğü gibi motor hacmi küçüldükçe tasarruf oranı azalmaktadır. 1,2 motora göre 1,6 motora lpg takıldığında daha fazla ekonomi sunuyor. Ayrıca çok küçük hacimli (1,2 atmosferik) motorlara lpg takıldığında, daha fazla motor sorunu çıkardığı görülmektedir.
Kısaca lpg bayileri %50 tarassruf vadinde bulunuyor.
Lpg Yakıt Tasarrufu Hesaplama Örneği
Lpg dönüşüm bayilerinin %50 tasarruf iddiasına göre hesap yapıldığında aşağıdaki sonuç çıkar:
Yılda ortalama 10 bin kilometre yapan bir sürücü için tasarruf miktarını hesaplamak gerekirse:
1,6 benzinli araç ortalama 100 kilometrede 7 litre benzin yaksın. 100 km’de 7 litre yakıyorsa, 10 bin km’de 700 litre benzin yakar. Benzinin litre fiyatını 5 lira kabul edelim. 700 x 5 = 3500 lira benzin parası verecek yılda.
Lpg sistemi %50 tasarruf sağladığında 3500 tl yerine 1750tl yakıt parasın ödenecek. Lpg dönüşümü için verilecek para yaklaşık 2000 liradır. Demek ki bir yıllık tasarrufla lpg dönüşüm masrafı amorti ediliyor. Devam eden yıllardaysa yapılan tasarruf sürücünün cebine kalır.
Şimdi de tahmini gerçek kullanıma göre lpg’nin benzine göre ne kadar tasarruflu olabileceğini yaklaşık olarak hesaplamaya çalışalım. Araç benzinli atmosferik 1,2 – 1,6 litre arası olsun.
Her iki araç da 400 kilometre yol yapsın. Bunu baz alarak yıllık/10bin kilometre yakıt maliyetine geçiş yapalım.
Benzin kullanımı: 100km’de 7 litre yakıyor. 400km’de 28 litre yakar. (benzini 5,2 liradan hesaplarsak) Kilometrede 36 kuruş yakıyor. 100km’de 36 lira yakar. 10 bin kilometrede yani (1 yılda) 3640 lira benzin parası.
Benzin fiyatı değişebilir, o yüzden sabit bir hesap için, yılda 10 bin kilometre yapılsa 700 litre benzin yakar. Yani 700litre x benzin fiyatı = 10bin km’de ödenecek benzin parası.
Yıllık benzin maliyeti= 700 litre x benzin birim fiyatı
700litre x 5,2 lira = 3.640 lira.
Lpg kullanımı: Küçük tanklar fullendiğinde 33-35 litre gaz alıyor. 35 litre gaz ile 400 km gidildiğini varsayalım. 100km’de 8,75 litre gaz yakar. Yılda on bin km yapsın.
10 bin kilometrede 875 litre lpg yakar.
Yıllık lpg maliyeti= 875litre x lpg birim fiyatı
Yıllık lpg maliyeti= 875litre x 2,5tl = 2.187TL
Fark= 3.640 – 2.187TL = 1.452 TL Kar Oranı: %40
Bu hesaplama, bayi hesaplamasından daha düşük bir kar oranı sunuyor. Yine de makul bir oran olduğu söylenebilir.
Lpg dönüşümünde en dikkat edilmesi gereken nokta, kaliteli ve arcın markasıyla uyumlu bir lpg kitinin takılmasıdır.
Lpg taktırılan araçlara bakıldığında orta sınıf araçlardan üst sınıf lüks araçlara kadar geniş bir yelpaze görülüyor. Orta sınıf b ve c sınıfı binek otomobiller yakıt tasarrufu için araçlarına lpg taktırılıyorlar. Bununla beraber üst segmentteki araçlarda porche gibi, vw touareg gibi araçlara da lpg dönüşümü yapılıyor. Lüks araç sahiplerinin lpg taktırma sebebi de ekonomik, araç sahibi “neden daha fazla gezmeyeyim lüks aracımla” diye düşünüyor.
